• Книгу 100 Аргументов Караваев Против Штрафов Гаи
• Книгу 100 Аргументов Караваев Против Штрафов Гаи» Владимир

Книгу 100 Аргументов Караваев Против Штрафов Гаи

Книга предназначена для всех автомобилистов, поскольку в нашей стране водить автомобиль и не столкнуться с произволом ГАИ нереально. Автор переработал множество нормативных актов и подготовил практическое пособие для ведения аргументированного диалога с инспектором ГАИ в самых разных ситуациях. Для иллюстрации приводим цитаты: 'На дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении знаки с учетом характера содержащейся на них информации и местных условий должны дублироваться.

1. Книга: 100 аргументов против штрафов ГАИ Автор: Владимир Караваев Страниц: 373 Формат: pdf.
2. Aug 4, 2009 - «100 аргументов против штрафов ГАИ» — это сборник дорожных. Именно такой результат я ожидал», — комментирует автор книги Владимир Караваев. «100 аргументов против ГАИ» — книга интересная как.

Проект двухэтажного гаража. Apr 22, 2011 - Владимир Караваев - известный правозащитник, член Союза журналистов, автор книг «100 аргументов против штрафов ГАИ».

Книгу 100 Аргументов Караваев Против Штрафов Гаи» Владимир

А вот дорожный знак с названием населённого пункта стоит всегда только с правой стороны дороги, что даёт водителю все основания заявлять: 'Знак не видел, поскольку в этот момент совершал опережение крупногабаритного транспортного средства. Поэтому двигался со скоростью, разрешённой ПДД за пределами населённых пунктов, а именно - 90 км/час'. Если инспектор ГАИ с этим согласится, но намекнёт, что при подъезде к городу, и слева и справа стояли знаки, ограничивающие скорость, водитель может заявить: 'Знаки действительно видел, и я выполнил их требования до ближайшего перекрёстка, как того и требуют ПДД'. В своих пояснениях Вы можете написать примерно следующее: 'В момент переключения сигнала светофора с зеленого на желтый я находился приблизительно в 10 м от границы перекрестка и двигался со скорость 60 км/час, разрешённой для населённого пункта. Даже при экстренном торможении, тормозной путь составил бы более указанного расстояния и мог бы привести к столкновению с идущим сзади автомобилем. Согласно П.8.11 ПДД, в данной ситуации я имел право продолжать движение. Поэтому считаю свои действия не просто правомерными, а единственно соответствующими требованиям ПДД в данной дорожно-транспортной ситуации'.

Кстати, будет уместно Вам напомнить, что в соответствии с требованиями ПДД тормозной путь исправного автомобиля должен составлять 14,7 м при его движении на скорости 40 км/час. Сокращение этого расстояние возможно только за счёт экстренного торможения и конечно же будет зависеть от массы автомобиля.